1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:13:18 ID:kXPCDuTA0
駅手前で止まったまま数十分
イラつく乗客たち
そこにやっとアナウンス
「ただいまの人身事故では遺体が広範囲に散乱しているため、遺体の収容に手間取っております
お客様にはご不便をおかけいたしますが、遺体回収まで今しばらくお待ちください」
車内がシーンと静まり返っただろうが・・・・・・
イラつく乗客たち
そこにやっとアナウンス
「ただいまの人身事故では遺体が広範囲に散乱しているため、遺体の収容に手間取っております
お客様にはご不便をおかけいたしますが、遺体回収まで今しばらくお待ちください」
車内がシーンと静まり返っただろうが・・・・・・
2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:13:48 ID:9MS50f/g0
バラバラかよ
5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:14:00 ID:DTmcHItb0
そりゃ、そうだwww
6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:14:08 ID:U0hrNCQ7P
拾うだけだろ
1分で終わる
1分で終わる
7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:14:08 ID:v0kDCEwK0
車掌が自分だけ辛い思いするのは嫌だったんだろうな
8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:14:14 ID:MNBfj81lP
結構直接的な言い方するんだな
9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:14:39 ID:0V/fjGUa0
嘘だろ?!
11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:14:59 ID:RnJ+o2TyP
オブラートに包めよ
12: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2014/02/18 23:15:07 ID:1DwYmyVA0
んなもん拾わないでいいから走れよ
14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:15:44 ID:diEUpEph0
苦情入れていいレベル
16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:15:59 ID:Z/Nsmbr+0
あれぇ~頭見つかんねーなあ
17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:16:11 ID:zMx3/diu0
見たことあるけどそんなぐちゃぐちゃに飛び散ったりしないぞ
意外と原型とどめてるもんだよ
意外と原型とどめてるもんだよ
32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:18:57 ID:Whs5yj8o0
>>17
そんなもんケースバイケースだろ…
毎度同じ速度の電車に突っ込むとでも思ってるのか
そんなもんケースバイケースだろ…
毎度同じ速度の電車に突っ込むとでも思ってるのか
18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:16:13 ID:0nn+xzGW0
刑事の友達が、それを拾う側の仕事やってるって言ってたよ
19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:16:30 ID:81UEswEQ0
マグロ拾い
20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:16:32 ID:p8v4jnJNP
遺体回収とか終電終わってからでもいいだろ…
27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:18:03 ID:GyzVoDJ80
>>20
終電終わるまで放置のがひどいだろう
終電終わるまで放置のがひどいだろう
21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:16:39 ID:ChotrxI10
救助活動中ってオブラートに包むけどな。ちなJR西
105: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/19 00:37:08 ID:jSh+QZQ60
>>21
毎日送り迎えありがとな
毎日送り迎えありがとな
22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:17:01 ID:cBUg93WL0
こんな事言うわけない
嘘乙
嘘乙
24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:17:14 ID:gdl9NNua0
救助wwwww
26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:17:58 ID:AIRzitsj0
車両点検って言ったりする
29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:18:14 ID:vovc8uLr0
減速してない踏切とかだと結構凄いことになりそう
45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:22:15 ID:h7O6HY+F0
>>29
線路沿いの家だと窓に肉片引っ付く
らしいな
でもこんなアナウンスだと効果的かもね
線路沿いの家だと窓に肉片引っ付く
らしいな
でもこんなアナウンスだと効果的かもね
30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:18:49 ID:U4xEynDVP
ストレート過ぎだろ
33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:19:28 ID:bw2H37kY0
貨物列車とかで人轢いたら運転手が肉片全部集めなきゃ行けないんだよな
首が見つからなくて発車できないとかちょくちょくある話だ
首が見つからなくて発車できないとかちょくちょくある話だ
36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:20:12 ID:1NmvNufk0
マグロの処理はマジで面倒くさいって現車掌の友人が言ってた
37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:20:44 ID:X6dYMTe60
…良いね
41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:21:30 ID:RnJ+o2TyP
安全確認のためって言ってるのなら聞いたことある
44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:22:06 ID:fZaITBic0
>>41
それよく聞くけどそういう事なのかな
それよく聞くけどそういう事なのかな
59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:28:26 ID:RnJ+o2TyP
>>44
多分そうじゃないかなと思ってる
本当の安全確認だけで1時間とかかからないと思うし
多分そうじゃないかなと思ってる
本当の安全確認だけで1時間とかかからないと思うし
42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:21:53 ID:6nGxks6s0
電車が止って「線路内に人が侵入したため」ってアナウンスは、
事故じゃなくて痴漢逮捕中とかが理由だっけ
事故じゃなくて痴漢逮捕中とかが理由だっけ
47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:24:09 ID:AIRzitsj0
自分が乗ってる電車で人身事故は嫌だよな
53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:27:21 ID:FjV47Zo2O
ロケットパンチぐらいの威力ありそうだもんな
55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:27:41 ID:j5ugXJ820
総武線で似たようなの聞いたわ
57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:27:55 ID:NWwB9KeS0
人身事故=死亡
接触事故=無事
って聞いた
接触事故=無事
って聞いた
58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:28:06 ID:y0iZLlydO
ワロスWWWWWWWW
60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:28:33 ID:b+y4Gz2y0
飛び込み自殺おすすめ路線
中央線・・・言わずと知れた自殺の多い路線
おすすめは武蔵小金井駅!高速で通過する中央特快にアタック!
総武線・・・こちらも自殺が比較的多い路線
おすすめは新小岩駅!房総特急や成田エクスプレスが120kmで通過するぞ!
京急本線・・・関東私鉄で唯一120km運転をしている路線
横浜~川崎間の快特の通過は迫力満点!
おすすめは京急新子安駅!あまりの速度に少し躊躇するけど勇気をだして飛び込もう!
中央線・・・言わずと知れた自殺の多い路線
おすすめは武蔵小金井駅!高速で通過する中央特快にアタック!
総武線・・・こちらも自殺が比較的多い路線
おすすめは新小岩駅!房総特急や成田エクスプレスが120kmで通過するぞ!
京急本線・・・関東私鉄で唯一120km運転をしている路線
横浜~川崎間の快特の通過は迫力満点!
おすすめは京急新子安駅!あまりの速度に少し躊躇するけど勇気をだして飛び込もう!
62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:29:50 ID:RnJ+o2TyP
>>60
これの関西版欲しいな
これの関西版欲しいな
68: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:32:06 ID:eo4/GlvJ0
>>60
京急マグロ拾いが超早いがぬけてる
京急マグロ拾いが超早いがぬけてる
74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:33:29 ID:ztwFNwZH0
>>60
小田急江ノ島線:ロマンスカー
大和-相模大野間もヤバい
小田急江ノ島線:ロマンスカー
大和-相模大野間もヤバい
61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:28:59 ID:NDrJPcrwi
電車で人がバラバラになった写真とかってそんなにないよな
63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:30:39 ID:z/wIDqgl0
車掌「現在・・・えー・・・現場検証中です・・・えー・・・ゴホン・・・えー・・・あー・・・ご迷惑おかけしますが発車までしばらくお待ち下さい」
缶詰中はリアルでこんな感じ
缶詰中はリアルでこんな感じ
65: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:31:12 ID:NELiM0Yo0
こえーよ
66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:31:24 ID:5uuns4YlQ
イラついた客ひかせるのには効果あるかもなwww
69: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:32:11 ID:w2qZcFrF0
学生時代、ホームに電車が来たけど人がいっぱいで座れなさそうで、後の電車に乗るかと思って見送ったら
十数分後にその電車が人身事故に遭遇したってアナウンスが流れてゾッとした事がある
十数分後にその電車が人身事故に遭遇したってアナウンスが流れてゾッとした事がある
70: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2014/02/18 23:32:17 ID:2Hj3TaGh0
こわい
71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:32:20 ID:gPTzXhBI0
電車に飛び込むより首吊ったほうが楽じゃね
75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:33:30 ID:eo4/GlvJ0
電車に飛び込むときに一番怖いのはどこか身体が欠損してもう死ねなくなることなんだよ
懇願してもだれも殺してくれないんだぜwwwww
懇願してもだれも殺してくれないんだぜwwwww
76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:35:36 ID:mofv6pRa0
>>75
どゆこと?
どゆこと?
78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:36:21 ID:eo4/GlvJ0
>>76
オトタケが自殺できるか?ってこと
オトタケが自殺できるか?ってこと
82: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:39:47 ID:mofv6pRa0
>>78
なるなる
なるなる
80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:37:59 ID:RnJ+o2TyP
>>76
死にたくて自殺にチャレンジしたものの、未遂に終わり生き残り、しかも再チャレンジできないほどの怪我(自力で動けないとか)を負うこともある
死にたくて自殺にチャレンジしたものの、未遂に終わり生き残り、しかも再チャレンジできないほどの怪我(自力で動けないとか)を負うこともある
98: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:56:05 ID:18Oblhyc0
なんか青い蛍光灯と鏡と「親が泣くぞ」的な看板を各駅においてほしいわな
99: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 23:59:17 ID:tLvphdt00
人身事故起こした電車に乗ると、その警笛音が耳から離れなくなるんだよな
その時のアナウンスも「お客様は即死です。お客様は即死です。当列車は警察による実況見分のため、1時間ほど停車いたします。…」とか言ってたな。
その時のアナウンスも「お客様は即死です。お客様は即死です。当列車は警察による実況見分のため、1時間ほど停車いたします。…」とか言ってたな。
100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/19 00:07:02 ID:S/VdQdEI0
>>99
そうやって時間も伝えてくれるのありがたいな
こちらも時間が読める
そうやって時間も伝えてくれるのありがたいな
こちらも時間が読める
(転載元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1392732798/)
「人身事故での車内アナウンスで乗客がドン引きしたった・・・・・・」
以上
大阪ヤミ金3人心中の翌日だか翌々日だかにその隣の踏切でも飛び込みあってな・・・
電車待ってたら通りがかった駅員二人が
「昨日ここで飛び込みがあって…」
と言われてちょっといやだった。
事故があったのは知ってたがいつも乗る場所だとは…
ちなみに中央線。
常に人身事故って言ってれば、またかで済むし。
何度も朝これで止まったけど、一回も実況っぽい事をアナウンスされたことは無い。
通過の新快速だったから、えらいことになってたんだろうな
それでウンコ漏らしちゃったらどうなるの?
本体ははるか前方にふっとんでいったが、手首だけが落ちていたのを見ちまったよ。
その後の生臭い血の匂いでげぼってもうた。
これって一生消えないトラウマ。
すぐうんこ漏らすケツがガバガバのお前が悪いよ
ずっと缶詰、暑くて大変だった
やっと動いて、目的駅について電光掲示板を見たら70分遅れになっていた
遅刻だわと思ってホームに出て左端を見たら警官が黒く長い袋を運んでた
ちょうど人一人が入る大きさのさ・・・・
昔線路の上の歩道橋で足落ちてんのみた
それ以来、魚も食えんしもちろんベジタリアンになった
「ただいま警察が重要な証拠を捜索中のため時間がかかっています・・・」
と言ってたが、これってやっぱり飛んでったパーツの事だよな。
あと友人の話だが、直前に飛び込みのあった駅で足止めくらって、
警官が沢山いるなーとか線路を眺めてたら、スイカ大の丸い何かを入れた、
黒ビニール袋が線路の脇に置いてあったとのこと。
轢かれてるのは運行妨害者で「お客様」じゃないだろ
電車への飛び込み自殺はやめましょう。
ボンッて
アメリカの業者だったけどなかなか欝になりそうな仕事だった。
橋から落ちたっぽいけど、100mくらい吹っ飛んでた…
これくらい直接的でいいと思うわ
見たくないものや汚いものを何処かの誰かに押し付けて、
何事もない平和を装ってるのが日本社会の正体だよ
そういう温室で育てられてるから、
外国に出ていけないガラパゴス思考生むんでしょうに……と広げてみる
救急隊員のほういわく
バラバラに飛び散ってることもあれば、
結構きれいなこともあるんだってさ。
ただ、遺体解剖してるやつが言うには
「外見がきれいだとおもうじゃん?かわりに内臓ぐっちゃぐちゃなんだぜ」
「心臓破裂で一部みつからない・・・って思ったら背骨に張り付いてた」
だそうで。。。
どっちにしてもあんまりいい死に方とは言えん。
某所まとめにバラバラになった写真あるよ
真に受けたら相当のアホー
既にホームに収容された黒いビニールに包まれた死体なら見たことある
無用の混乱を避けるためか特にその件についてのアナウンスはなかった
死体はバラバラ
線路沿いのマンションにまで肉片が飛び散って、それらをカラスが啄んでたそうな
切れたり砕けたりする当り方するとね
電車は自重が大きいから
衝突時のエネルギーは速度の掛け算で凄いことに
今後役に立つかはわからんが
簡単な式じゃ求められないけど、電車の重さと速度を考えると恐ろしい数字がでることは間違いない。
「線路の安全確認のため」に統一してるってよ?(遺体回収も)
禁則事項に決まってんだろww
駅で担架で運んでったな・・・なるべく見ないように目を背けてたから
死体か生体かまでは分からんかったが、どっちでも遅延には変わりない
事故情報の個人サイトあるけど、中央線の発生数の突出していることw
誰かもコメしてるけど車掌にまるで責任がないのに
噛み付く奴ら対策に詳しく説明してもいいと思うけどな
実際の物を見るわけじゃないんだから吹っ飛んだ頭探してます
って言われてもそんなに萎えないし
しょっちゅう止まってたな
外壁の赤黒いシミはそういう事だったんだな
警察が来て、関係者以外が入って来ないように広範囲にロープのようなテープ?を張り、警察官がバラバラになった遺体を手で拾って持ってブルーシートに乗せ、包んで警察官が数人で運んでた。
その後も、警察官が遺体の破片を手で拾って、またブルーシートに入れたりしてた。
その後も、まだ拾い残しが無いかどうか辺りを見て回り、その何十分か後に電車が動き出した。
ブルーシートで壁を作ったりはしてなかったから、野次馬からもバラバラになった遺体が見えてしまっていた。
それを考えずに死んだ人間の悪口を言ってる客は代わりに死んだ方がまし
回収後にしろよとか言ってる人間は走ってる電車の窓から飛び散った肉片を見たいというキチガイだけだろ
心霊現象不可避
↑国鉄時代にあった実際の放送(なかなかグロいので視聴注意)
子供とかも乗ってる可能性あるのに「頭さがしてます」とか言ったら
トラウマでもう二度と乗りたくなくなるだろうが
別に子供じゃなくても、そういうのに弱い人も多いだろうし
お前がそう思うんならそうなんじゃね?お前ん中ではな。
実際にあるかもしれないのに、あるわけないって言い切れる人ってすげぇと思うよ。すげぇバカだと思う。
快速で待ち合わせ駅に到着して階段降りたらちょうど隣の階段から警官や救急隊がビニールシート持って救急車に向かってた
通過後見たら血が残っててゾッとしたわ・・・バラバラの現物なんて見たら俺もう電車乗れねえよ・・・
遺体の一部が見つからないため、もう少々お待ち下さい
>49
>お前がそう思うんならそうなんじゃね?お前ん中ではな。
>実際にあるかもしれないのに、あるわけないって言い切れる人って
>すげぇと思うよ。すげぇバカだと思う。
社会常識的に物事を判断できないお前は、
是非とも社会に出て欲しくはないな
youtube.com/watch?v=f25e4_B9IME
youtube.com/watch?v=E4bfapqLPR0
youtube.com/watch?v=pf0qssuvW9Q
津本陽『武田信玄(上)』
直接表現の方がいいのかもね。
まあ床越しだけど、先頭車両に乗ってると明らかにおかしい衝撃が伝わるから分かるんだよ。
突然、すさまじい音量の警笛が鳴り続けたと思ったら、あり得ない勢いのブレーキがかかって車内で倒れそうになってさ、落ち着いてから窓を覗くとなんか運転手ががっくりとうな垂れてるの。すぐにカーテンみたいなの下ろされた。
別に窓が赤く染まったりとかはなかった。でも、床越しに伝わる感触は今でも忘れられない。
危険はすぐ傍にあるんだということをはっきり伝えるべきだと思うよ
さすがに>>1みたいにどこがどうなってる的な詳細はいらんけどw
最寄りなんだが快速はしょっちゅう止まるし各駅もかなりの頻度で止まる
あまりにも多いもんだから駅員の対応が迅速になった
2~3分ですぐ回収し終わって運転再開する
最近は飛び込もうとしてる気配を察して止めるっていうスキルを身に着けた駅員もいるらしい
アナウンスもっとオブラート包めやって人多いけど
「人身事故のため一時停止しております。遺体回収のためしばらくお待ちください。」
↑これが普通
ちなみにバラバラで時間がかかってても誰も文句言わないからそういう時のアナウンスはない
前に中野かなんかで殺人したやつが新小岩で飛び込みしたって事件があったんだがそういうのは勘弁してくれ
またお前ら悪乗りで恐ろしく言ってるだけだよね!(´;゜;ω;゜;`)
全ての車掌が禁則事項を守れるとも限らないし、忘れてるのかもしれない。
車掌だって鉄人じゃないんだから自分が運転してた電車で人轢いたら動揺するだろ。
社会常識云々はそれはそれでいいけど、
違うと断言できるわけじゃないだろうさ。
直前に急ブレーキかかってたけどそれでもすごい衝撃がきた
その後「救助に時間がかかっており~」とかアナウンスがあったけど
あれってやっぱりなぁ・・・
ちな高速なことで有名な京浜急行(京急
「救出活動」が終わって運転再開した後だと人身事故のため、とはっきり案内する印象
自分の乗っている物で人が死んだんだぜ・・・
見た目が60歳ぐらいの
自称マトリGメンの女が
痴漢犯人に、でっち上げ犯行現場の
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷
紛れも無い本当の車内放送なんだなこれが。
当時は酷鉄とまで揶揄されてた時代だからな。
まぁそれから時代が変わってアナウンスの表現も徐々に変わってきた
って事だが、やはり急に詳細を聞かされると気分悪いよな。
そもそもあんたのいう社会常識を基準に考えても人はミスをするものだし、
内部で規則があったとしても守らない可能性があるのは当たり前だけど?
少なくとも俺の場合は、踏み切りでの自転車の衝突事故の時でも
「自転車と衝突しました~」とかストレートにアナウンスしてたし、
事故ではない通常時でギャグを言う車掌さんだっていたわ。
人の経験をないといいきれるほどあんたは経験してるのかい?
様々な経験すればするほど、色んな知識情報に接すると
色んな可能性を否定できないって理解が進むもんだけどねえ。
老人が横たわってたけど生まれて初めて遭遇した
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イタリアの時計ブランドである”パネライ”が一世を風靡して以来、時計業界はビッグケースがトレンドとなっていました。
2002年より完全独立を果たし、スイスの自社工場で生産される事になったベル&ロスの腕時計、2005年についにベル&ロスの最大のヒット作であり、ベル&ロスを代表するモデルが誕生します。
ベル&ロスの代表モデルは?
卓越した技術だけでなくブランド別に専用の工具を使用していたり、工程別に徹底した分業が図られていたりと、高度で安定した仕上がりを目指している業者であれば安心して全てを任せることができるでしょう。
製造メーカーに依頼することもできますが、修理専門業者でコスト面や技術力において優れているところは多いので、検討の際に業者の利用を一考する価値は十分にあると言えます。
独創的なコレクションで時計業界に革命をもたらすフランスブランド、ベル&ロス(Bell & Ross)。
時計のフェイスの印象を大きく左右する文字盤。
こちらはそんなジンのパイロットウォッチ、104.ST.SA.IW 文字盤上の構成に加え、ホワイトカラーでさらに視認性UP。
視認性の良い時計ばかりだったので、たまにはこんなオールブラックの時計も良いです。
視認性云々の問題ではないのです。
当時はまだサファイアクリスタルは存在せず、耐久性の低いプラスチック風防が主流でしたが、割れにくくするためにドーム型に作られていました。
機能面でも、軟鉄製耐磁構造により25,000A/mの対磁性を持つハイスペックな1本。
ベル&ロスの修理専属スタッフが専門知識を持って修理に取り組ませて頂いております。
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今現在このベルロスヴィンテージジュネバGENEVA123W-Mは新品販売価格で172,000円前後、中古腕時計市場で142,000円前後で取引されている腕時計モデルです。
だが、実際には、テストウォッチのゴールドカラーの表示要素は、古い時代の航空計器で見られる黄色に変色した蓄光塗料を想起させ、ベル&ロスのインスピレーションの源との強いつながりを感じさせる。
摩耗や劣化で交換が必要になった部品は、ベル&ロス純正品で対応することが可能です。
ベルロスファンにはたまらない逸品です。
様々なシーンにお使いいただけるデザインのジュネバ123はオススメの逸品です。
未使用展示品ですので目立つような傷は無く全体的に良い状態となっております。
当店のベル&ロス専任技術者が豊富な経験でお時計に起こっているどんな小さな不具合も見落とさずに状態を診断いたします。
こんにちは、天神店の那須です。
本格ミリタリータイプ「BR03-92 ミリタリーセラミック」セラミックケース、文字盤、ナイロンストラップ、全てがミリタリーカラー。
伸縮性のあるERIKA社製キャンバスストラップは、本作のために製作されたもので、心地良く腕元にフィットする。
視認性、高精度、信頼性、防水性という4つの基本原理をあらゆるモデルの根幹においた上で時計としての本質を追求している。
いずれもブラックカラーですので、視認性も高く、6時位置のスモールセコンドと日付表示が絶妙なバランスで文字盤を飾っています。
モデルネームにある「92」はETA製キャリバー2892を意味する数字だが、今日では構造がほぼ同じセリタ製のSW300が搭載されている。
今日ご紹介するのは、綺麗なのでプレゼントとしても全然アリなこちら! ホワイトダイヤルには12.3.9アラビアインデックス、2針、スモールセコンド、日付表示を採用。
連日、プレゼント選びに頭を悩ませている方も多いのではないでしょうか?
その為、アンティークモデルなどで多い仕様となっています。
ご希望のお客様には外装の傷取りをオプションにて承ります。
様々なブランド時計の販売・下取見積をご提供しております。
新作や人気モデル、人気ブランドであれば通常相場よりさらに金額を上乗せしてお買取りが可能です。
デザインは好みがありますが、ベルロスの時計にデザインの上で、特別秀でたものを私個人は感じません。
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